El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), celebrado este lunes 9 de noviembre, ha aprobado el contenido del acuerdo de colaboración con el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz para la implantación de una nueva terminal de tráfico pesado de exportación en el recinto fiscal Bahía de Algeciras, situado en El Fresno, en el término municipal de Los Barrios. La infraestructura contará con una inversión prevista de 5,2 millones de euros y permitirá sumar nuevas superficies que absorban el crecimiento de los tráficos import/export.
El acuerdo, cuya firma está prevista para las próximas semanas, contempla el subarriendo por parte de la Zona Franca de tres parcelas que suman una superficie de 80.266 metros cuadrados, en las que la Autoridad Portuaria desarrollará la denominada Terminal de Tráfico Pesado de Exportación al Puerto de Algeciras (TTP2EX), con capacidad para 500 camiones.
La Zona Franca de Cádiz dispone de estos terrenos en régimen de arrendamiento con la Agencia Pública de Puertos de Andalucía hasta el año 2068. Se trata de tres parcelas de 42.095, 27.331 y 10.840 metros cuadrados, respectivamente, cuya comercialización ya había promovido el Consorcio para favorecer la implantación de actividad empresarial y logística en el recinto fiscal. El nuevo acuerdo permitirá destinarlas a esta infraestructura portuaria mediante su subarriendo a la APBA.
La operación está incluida también en el orden del día del Comité Ejecutivo de la Zona Franca de Cádiz convocado para esta semana y permitirá dar un nuevo uso logístico a los terrenos del recinto fiscal Bahía de Algeciras.
El delegado del Estado en la Zona Franca de Cádiz, Fran González, ha destacado que “tras meses trabajando por convertir el recinto fiscal Bahía de Algeciras en un espacio de oportunidades, este acuerdo supone un paso muy importante en nuestra apuesta por contribuir a la mejora de la competitividad del tejido empresarial. Estamos hablando de poner más de 80.000 metros cuadrados al servicio de una infraestructura estratégica para el Puerto de Algeciras, con lo que demostramos que la colaboración entre instituciones es fundamental para dar respuesta a las necesidades reales de nuestro tejido productivo”.
González ha subrayado además que “desde la Zona Franca seguimos trabajando para que nuestros espacios sean herramientas útiles para generar actividad económica, atraer inversiones y mejorar la competitividad de nuestro territorio. Este proyecto es un buen ejemplo de cómo podemos aprovechar nuestros recursos para contribuir al crecimiento de uno de los grandes motores económicos de la provincia y reforzar el papel del Puerto de Algeciras y su entorno como enclave logístico de referencia internacional”.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha destacado la importancia de esta iniciativa .
Landaluce ha señalado que, antes de seleccionar el emplazamiento de El Fresno, la Autoridad Portuaria evaluó hasta 42 ubicaciones potenciales y analizó 24 alternativas, hasta determinar la idoneidad de este recinto por su disponibilidad de suelo, proximidad al puerto y conexiones con las principales vías de comunicación.
Una infraestructura para mejorar la movilidad y la actividad logística
La futura terminal funcionará como un área logística multidisciplinar exterior al puerto, destinada al estacionamiento y la gestión de los camiones de exportación. Dispondrá de servicios para los transportistas y espacios para realizar trámites aduaneros y controles, de manera que las unidades de carga puedan dirigirse directamente a las zonas de embarque una vez accedan al recinto portuario.
El proyecto contempla la adecuación de las parcelas con hormigón de alta durabilidad, plazas de estacionamiento de 38 metros de longitud capaces de acoger dúo-tráilers, accesos equipados con sistemas de control y lectura automática de matrículas, circuito cerrado de televisión e iluminación LED de alta eficiencia.
Las instalaciones contarán también con un edificio de servicios de 600 metros cuadrados, que incluirá aseos, vestuarios, zona de descanso y tienda para los transportistas, además de módulos destinados a operadores logísticos.
La actuación permitirá disponer de espacios capaces de absorber los picos de demanda del transporte pesado, mejorar la fluidez operativa y garantizar la seguridad de las mercancías bajo control aduanero. Asimismo, contribuirá a reforzar la capacidad del Puerto de Algeciras para atender el crecimiento de los tráficos de importación y exportación, tanto de carga contenerizada como del tráfico ro-ro de la línea Algeciras-Tánger Med, de acuerdo con las previsiones de su Plan Estratégico.
La Autoridad Portuaria de Algeciras asumirá la ejecución del proyecto, con una inversión prevista de 5,2 millones de euros, así como las actuaciones necesarias para la puesta en servicio de las instalaciones y su posterior mantenimiento y explotación. Por su parte, la Zona Franca de Cádiz se encargará de construir una segunda puerta de acceso norte al recinto fiscal, que contribuirá a facilitar la movilidad y la conexión de las instalaciones.
El acuerdo establece una duración inicial de 30 años, con posibilidad de prórrogas por períodos de tres años, y un importe de subarriendo de 963.000 euros anuales, financiados con el Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria. Esta fórmula permitirá a la Autoridad Portuaria disponer del suelo necesario para desarrollar una infraestructura logística estratégica, mientras que la Zona Franca garantiza el aprovechamiento de sus activos inmobiliarios y la obtención de ingresos patrimoniales a largo plazo.
Un enclave estratégico para la actividad logística y empresarial
El recinto fiscal Bahía de Algeciras, situado en el área de El Fresno, en Los Barrios, forma parte de la Red Logística de Andalucía y constituye uno de los principales proyectos desarrollados por la Zona Franca de Cádiz para reforzar la actividad económica y logística vinculada al Puerto de Algeciras.
Su creación, contemplada en el Plan Integral del Gobierno de España para la comarca de 2018, recibió el respaldo definitivo del Ministerio de Hacienda el 1 de octubre de 2019, con la publicación de la orden que autorizaba su constitución como zona franca.
Las obras de adecuación comenzaron en 2021 y sus principales actuaciones quedaron concluidas en agosto de 2022, tras una inversión de 2,5 millones de euros. A finales de ese año se formalizó el acuerdo con la Guardia Civil para garantizar la vigilancia y protección de las instalaciones, avanzando así en los trámites necesarios para su puesta en funcionamiento durante 2023.
El recinto está situado a unos tres kilómetros del Puerto de Algeciras y dispone de conexiones con las autovías A-7 y A-381, que enlazan con el acceso norte al puerto a través de la N-357. Cuenta con sistemas avanzados de vigilancia y control de accesos y ofrece las ventajas fiscales y aduaneras propias de su condición de zona franca para las empresas vinculadas al comercio exterior y a la actividad logística.
